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@九江車主,辦理ETC了嗎?省界收費站將拆除,實行不停車通行

摘要:據了解,為了貫徹國家深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站總體工作部署,推廣不停車收費,我省境內省界收費站正在進行撤站拆除工作,并加快對非省界收費站ETC車道系統升級改造,增加ETC車道數量。

為了提高通過高速公路效率,使用電子無人收費系統(ETC車載裝置)無疑是個好辦法,而這也是目前高速提高通行效率的重要措施之一。

記者在九景高速九江東收費站看到,ETC的車輛只需要3秒左右就可以通過,而人工收費最快也需要20秒左右才能通過。為了加快工作效率,收費站出口左側分別有建設銀行、農業銀行、中國銀行三個ETC免費辦理點,車主可持本人身份證、銀行卡和所駕車輛行駛證,直接在收費站免費辦理安裝ETC

江西省高速集團九江管理中心收費管理部副經理劉賢亮告訴記者,大力推行ETC,旨在便利群眾出行,提高物流效率,打造高效便捷有序的高速公路通行環境。“2019年5月5號國務院常務委員會上就明確提出,力爭在今年年底基本取消全國高速公路省界收費站,實現不停車收費,具體的舉措主要是通過拆除省界收費站,其他的收費站推廣電子不停車收費系統(也就是ETC系統)”。

據了解,為了貫徹國家深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站總體工作部署,推廣不停車收費,我省境內省界收費站正在進行撤站拆除工作,并加快對非省界收費站ETC車道系統升級改造,增加ETC車道數量。

九江管理中心管轄的九景高速、彭湖高速11個收費站需要進行ETC車道改造的車道共計46個,其中MTC(人工車道)升級ETC/MTC混合車道改造38條、MTC升級ETC專用道改造8條。截至目前,46個升級改造車道的設備均已全部安裝完畢,按照時間節點進入了系統聯網聯調期


劉賢亮告訴記者,江西省將在2020年1月1號跟國家同步,實現取消省界收費站與全國高速公路統一聯網。

劉賢亮還表示,根據國家政策規定,從明年1月1號起,除國務院另有規定外,所有高速公路通行費優惠政策將依托ETC實現,未安裝ETC車載裝置的車輛不再享受通行費減免等優惠政策。在我省辦理ECT的車主不僅可以快速通行高速公路,還可以享受不少于5%的車輛通行費優惠政策:“車主朋友們如果要享受減免政策,必須要安裝ETC,沒有安裝設備的車輛就沒有享受相關的減免政策”。



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技術編輯:吳晨

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